项目简介:
车站共四层,地上三层,地下一层。地上三层是高架层,为主要的旅客候车区域;二层主要为站台层;一层为交换大厅、出站通道和出租车待客区、设备用房;地下一层为地铁1、4号线站台层。昆明南站分为渝昆场、沪昆场、云桂场三个站场共16个站台30条到发线。流线设计采用两侧进站,将站区宽度变为优势,增加了车辆停靠面,大大缩短了旅客步行距离,出站口在地下,可以就近换乘其他交通和地铁。
新建昆明南站利用雄伟的空巧妙结合高效的通风采光设计,结合昆明温和气候特点,在大空间设计上充分利用热压效应与百叶通风设计,实现了主要的空间均无需机械空调也能保证旅客的舒适性要求。运用候车厅大面积可调节的采光天窗,大大降低了室内照明的运营能耗。建筑外墙面采用白色主体,局部点级金色,白色是热带亚热带地区建筑的主要色彩,在周围丰富多彩的环境映衬下凸显昆明南站的建筑特点。入夜,当周围环境成为深邃的背曇,站房的照明灯光璀璨晶莹、交相辉映,与白天相比又是另一番“七彩云南”的美丽景致。外墙材料采用哑光石材、浮雕石材、隔热玻璃为主,结合钢木结构的入口,防止西向热辐射避免光污染。
设计时间
建筑面积
建筑层数
建筑高度